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Motor: 125ccm
Dabei legen wir besonders hohen Wert auf eine klassische und originalgetreue Restauration
Die variable Zündverstellung ist für Originalzylinder eher ungeeignet
Fahrwerk hinten: Multilink-Zentralstoßdämpfer
Verstellbarkeit: Bremssensoren
Vespa Primavera 50 S Motor: 125ccmTECHNISCHE DATEN GDlitPrimavera 50 S Motor Bauart 1 Zylinder Viertakt, 3 Ventile, i get Hubraum 49 cm Leistung 2,2 kW (2,99 PS) bei 7. 500 U min Maximales Drehmoment 2,9 Nm bei 7. 000 U min Kraftstoffaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung Khlung Luft lversorgung Nasssumpfschmierung Starter Elektro Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe Kupplung Fliehkraft Trockenkupplung Abgasreinigung Geregelter 3 Wege Katalysator Rahmen Fahrwerk
US$ 298.90
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