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als Ge 2/4 221-222 bezeichneten Maschinen sollten Aufgaben im leichten Streckendienst sowie Vorspannleistungen übernehmen und hatten mit 610 PS ähnlich viel Leistung installiert wie die ältesten Ge 4/6 – allerdings bei geringerem Reibungsgewicht
abgestellt in Brusio bis im Jahre 2000
Modell ist nicht zugerüstet - alle Teile sind unbenutzt original verschlossen in der Verpackung
Dann ist es Zeit
In zweiter Auflage fertigt Bemo die Wagen Za8109/ 8111 und 8113
Rhb Ge 6/6II 703 "St.Moritz" rot. Barwagen als Ge 2/4 221-222 bezeichneten1965 in grner Lackierung aber schon ohne Stirntren mit 2400PS Leistung in Dienst gestellt. 1987 88 passte die Hauptwerksttte die Stirnfronten entgltig der Zweifenstrigen Ausfhrung der fnf Serienlokomotiven an. Alle Lokomotiven erhielten ab 1985 nach und nach die rote Lackierung. Ab 2021 werden die ersten Ge 6 6II verschrottet. Die 80Kmh schnellen Loks 703 707 kosteten je Fr. 1. 405. 000. Modell mit beweglichem Rahmen und 5Pol Motor.
