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Die Wahl der richtigen Mischung des RACETEC™ SM am Hinterreifen ist von zwei Faktoren abhängig: dem Reibungskoeffizienten des Asphalts (je nach Rennkurs entweder ein hohes oder niedriges Reibungslevel) und der Asphalttemperatur (hier liegt die Schwelle bei etwa 25-30 Grad Celsius)
Endrohrdurchmesser: 45 mm
• 107-017: Endtopf/Krümmer-Dichtung
Aufpralldämpfende Hülle
Die variable Form der Blöcke in Verbindung mit ihrer V-förmigen Anordnung gewährleistet mehrere Arbeitskanten
S3 Gusskolben Ø 72,45 mm Standardkompression Beta Evo 250 Gasgriff Die Wahl der richtigen MischungS3 is the specialist in Trial and Enduro parts. Innovation and high quality are the key words guiding the design of the elements that will make a difference. Tested in all conditions, the S3 products are at the cutting edge of technology and equip the best riders and trial teams. Piston S3 Racing long life Forged or casted in high quality Aluminium silicium Very light and resistant Reduce vibrations Engine revs build faster Supplied with nitrurated
